Un innovativo sistema di ottimizzazione dinamica del fluido e riduzione della turbolenza , ottenuto grazie al supporto a ragno che funge da condotto d’aria verso i fori di sfiato sul cestello, riduce drasticamente le distorsioni acustiche generate dalla compressione dell’aria ad elevate escursioni. La geometria del cono, la sospensione e lo spider sono stati progettati utilizzando simulazioni FEM (Finite Element Method) per ottenere la migliore configurazione prestazionale che garantisce controllo e basse distorsioni anche ad elevate escursioni meccaniche del gruppo mobile.
La morsettiera utilizza connettori push solidi che accettano cavi fino a 8 AWG per offrire una bassa resistenza di cablaggio e la massima facilità di connessione anche in installazioni con piu’ subwoofer. Il subwoofer inoltre dotato di un’elegante guarnizione in plastica ABS ad alta resistenza che permette di fissare la griglia per completare l’installazione. La griglia opzionale CG 300 in robusta rete metallica nera offre una protezione totale per il subwoofer e un look accattivante grazie al logo Hertz Diamond in alluminio per una migliore integrazione nell’auto. Con i subwoofer Cento anche i piu’ piccoli appassionati potranno godere di un’emozionante riproduzione delle basse frequenze in macchina!
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